Bonjour
J’ai un problème sur mon surf électrique ONEAN CARVER
La batterie fonctionne bien
La télécommande fonctionne bien aussi je pense…
Je pense plus au récepteur
Sinon je compte tout enlever, sauf le moteur et mettre batterie de vélo, contrôleur 48V
Merci pour votre aide
Thierry
J’ai aussi un carver -en panne bien sûr- en plus du manta … en panne !
Le probléme des ONEAN c’est qu’ils étaient censés être étanches mais qu’ils ne le restent jamais 
Sur mon carver le récepteur doit être bon car il se synchronise - la diode bleue s’allume- mais ça s’arrête là … la plaque de connection de la batterie sur la planche est fendue et le moindre petit pet sur la planche fait que la peau super fragile n’est plus étanche … bref le pain de polystyréne est une vraie éponge
Les connections sous la plaque de fond du réceptacle à batterie étaient pourries mais un peu de courant pouvait passer et faire la synchro ; j’ai refait une connection bricolée mais ça marche toujours pas !
Je suis en train d’essayer de sortir le moteur car dans le « bloc moteur » se trouve le variateur et que la flotte en suivant les fils a pu y rentrer .
Tu es sur le 63 ?
Bonjour
Je suis dans le 31, Toulouse
Mais on peut en discuter
Téléphone 0602337210
Cordialement
A bientôt
Thierry
Sous la platine contact du fond de bac à batterie l’eau de mer a fait des dégats
le nez de l’ensemble moteur variateur avec l’ entrée des fils et potentiellement une entrée d’eau
aprés avoir sorti le silicone noir puis la mousse expansive il reste une feutrine rouge (super chiante) qui colle le moteur au fond de la goulotte … j’en ai sorti plein mais le moteur ne veut pas bouger j’hésite à mettre de l’acétone pour dissoudre la colle car j’ai dû abimer la goulotte en grattant et si l’acétone passe dans le noyau de la planche en polystyréne ça va faire des dégats !!!
La peau de la planche (super fragile) ayant souffert il faudra restratifier une couche de fibre
Bonjour, le forum est publique, les 
aussi le visitent. Je vous conseil d envoyé un message en privé pour transmettre votre numéro de téléphone.
Bonsoir
Quelqu’un a t’il des News sur ce sujet?
Thierry
Le moteur ne risquait pas de bouger: il est fixé par 2 vis qui traversent la planche et sont noyées sous des bouchons en résine noire sur le pont !!! 
C’était donc bien ça 
Ca y est le « moteur + régulateur » est sorti !!! il en part 2 fois 2 gros fils vers la batterie et une 10aine de petits fils dans 2 tubes (à gauche) vers la petite platine ronde de réception .
Par contre le « cul » du moteur ne ressemble pas du tout à la photo de novembre 24 : aucune vis ni presse étoupe aucune possibilé évidente d’ouverture …
